in der luxusausführung ist die brücke sowohl senkrecht als auch waagerecht federnd gelagert, durch einen in zwei richtungen gebobenen "finger" wird der schutz vom werkstück angehoben, unmittelbar nach dem durchschieben senkt sich die brücke wieder ab.

Danke!
Meine Annahme war, das diese Einrichtung dem technischen Stand meiner alten Scheppach aus den 1980er Jahren entspräche und es längst Besseres gäbe. Wieder was gelernt!

Gruss

Rolf