Hallo Gregor,

da kommen verschiedene Möglichkeiten in Frage:

a) die Kohlen
b) der Schalter
c) die Steuerelektronik, hier vor allem der Tachogenerator

a) + b) kann man auch als Laie testen ( Kohlen wechseln, Schalter überbrücken )
Bei c) wird Dir wohl nur ein Tausch der Elektronik helfen

Gruß
Jürgen